Şoferii care tranzitează în aceste zile prin punctul de trecere a frontierei Giurgiu – Ruse vor trebuie să se înarmeze cu multă răbdare, traficul urmând să se desfăşoare pe un singur sens. Decizia a fost luată de autorităţi după ce Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) a început să asfalteze aproximativ un kilometru de carosabil.
Lucrarea, care se ridică la aproximativ un milion de lei, constă în turnarea de covor asfaltic pe partea românească a Podului Prieteniei.
Conform unui comunicat de presă al Instituţiei Prefectului, lucrarea urmează să fie finalizată la finele acestei săptămâni, atunci când traficul va reintra în normal.
Decizia de asfaltare a Podului Prieteniei vine după o serie de reclamaţii privind starea carosabilului pe partea românească.
Campania de îmbunătăţire a drumului de pe pod a început la finele lunii februarie, atunci când gropile au fost „plombate”. A urmat o acţiune de frezare a îmbrăcăminţii asfaltice în urmă cu două săptămâni, campania urmând să se încheie în această săptămână cu turnarea de covor asfaltic.
Reparaţii capitale
Prezent pe 6 martie la Giurgiu pentru a-i vedea la lucru pe muncitori, directorul CNADNR Mircea Pop a declarat că Podul Prieteniei va intra în acest an într-un proces de reparaţii capitale.
„Avem mult de lucru, dar sperăm să rezolvăm totul în două etape. Mai întâi aceasta cu frezarea şi turnarea unui nou covor asfaltic, apoi reparaţii capitale. În această lună are loc o licitaţie pe fonduri europene pentru reabilitarea integrală a podului. Aceasta nu va implica doar partea carosabilă, ci întreaga structură a podului” a spus Mircea Pop.
Dacă licitaţiile vor decurge conform planului, anul viitor Podul Prieteniei va fi reabilitat. Costurile acestor reparaţii sunt estimate la 18 milioane de euro.
