Duminică, la Tulcea, vicepremierul Liviu Dragnea a vorbit şi despre o chestiune delicată ce priveşte autoritatea municipală în relaţia, de-a lungul timpului nu tocmai bună, cu Ministerul Transporturilor şi Administraţia Porturilor Dunărene şi Maritime (APDM) Galaţi. Este vorba despre demersurile făcute de municipalitate pentru a prelua în administrare faleza municipiului şi implicit infrastructura portuară în vederea modernizării şi mai cu seamă consolidării acesteia.

„Porturile trebuie să treacă sub autoritatea primăriilor! La Tulcea suntem în situaţia paradoxală ca cei care doresc să repare faleza să nu poată să o facă deşi vorbim despre 21 de miliarde de euro pe Strategia Dunării şi ne împiedicăm de nişte proceduri. Vorbim despre despre 21 şi ceva de miliarde de euro pe care dacă suntem normali la cap îi cheltuim pe toţi în şapte ani de zile şi dacă suntem blegi nu-i cheltuim! Ne împiedicăm de nişte proceduri administrative şi de nişte prevederi proaste, învechite, prin care nu dăm drumul la autorităţile locale să poată să aplice proiecte. Cum să nu se poată? Adică toate judeţele din această regiune pot aplica foarte multe proiecte pe Strategia Dunării”, a declarat duminică la Tulcea, vicepremierul Liviu Dragnea.

Chiar dacă vicepremierul a declarat că autoritatea locală poate depune proiecte pentru investiţii ce ţin de infrastructura portuară, povestea trecerii falezei la autoritatea locală l-a albit la propriu pe edilul Tulcei, Constantin Hogea.

„Despre trecerea falezei la primărie vorbim încă din 1996 de când eram viceprimar şi de atunci am albit. Salut punctul de vedere al vicepremierului Liviu Dragnea, însă după atâţia ani de administraţie în care nici pe vremea miniştrilor care îmi erau colegi de partid nu am reuşit acest transfer de proprietate, nu mai sunt aşa de entuziast când aud că vor să ne dea faleza. Prin Strategia Dunării este cu