Două fete au murit în Buzău, lovite de un TIR. Evenimentul a devenit subiect de maximă audiență pentru că întâmplător treceau pe acolo baronul local Marian Oprișan și ministrul Nicolae Bănicioiu. S-a insistat excesiv pe cei doi demnitari și au fost trecute cu vederea aspecte esențiale.

Magistrații de la judecătoria locală l-au arestat preventiv imediat pe șofer, urmând ca acesta să fie anchetat penal pentru omor din culpă. Probabil că amărâtul nu ajungea după gratii dacă nu treceau pe acolo cei doi mahări PSD și accidentul nu ajungea subiect de maximă importantă pentru editorii TV.

Televiziunile care au prezentat evenimentul ne-au bombardat ore în șir cu declarațiile baronului Oprișan și ministrului Bănicioiu. Am aflat ce eroi au fost cei doi demnitari și numai despre asta a fost discuția. Nici politicienii, nici jurnaliștii nu și-au pus o întrebare esențială în acest caz: de ce mergea șoferul de TIR cu viteză excesivă în localitate?

Ca un șofer care traversează lunar țara pe șoselele partiei, pot spune fără să greșesc că aproape toți șoferii de TIR circulă în localități cu 80-90 de kilometri pe oră. Unii dintre ei chiar devin nervoși dacă dau peste vreun ”prost” care circulă cu viteza legală. Au stații și reduc viteza numai atunci când trec prin zonele unde zac de obicei la pescuit polițiștii de la rutieră. Este un fenomen împotriva căruia Poliția Rutieră nu face nimic de ani de zile pentru că e condusă de șefi incompetenți și populată cu prea mulți polițiști burtoși la propriu și la figurat, puși pe ciupeală.

De ani de zile singura strategie a Poliției Rutiere este coțcăria statului la pescuit cu câte un radar după colț sau lângă indocatoarele de intrare în localități. Nu sunt capabili să facă operațiuni complexe care să transmită tuturor șoferilor mesajul clar că plătesc scump dacă încalcă legea. Sunt niște găinari ai