Liberalizarea pieţei gazelor naturale începută în anul 1986 în UK, continuată în Europa dupa anul 1998 a determinat necesitatea introducerii pe piaţa a noi instrumente comerciale care să asigure funcţionalitatea pieţei. Peste 30 de noi instrumente comerciale au fost introdu-se pe pieţele gazelor naturale în ultimii 15 ani. Între acestea se găseşte şi capacitatea de backhaul. În ultima perioadă asistăm în presă, la multiple discuţii privind „exportul de gaze naturale din România către statele UE prin backhaul”, astfel încât am considerat oportun să facem câteva precizări. În anul 1986 era Adoptat Actul Gazelor în Marea Britanie care a deschis ideea liberalizării pieţei gazelor în vederea asigurării echilibrului între cererea din ce în ce mai ridicată şi oferta din ce în ce mai redusă şi mai dependentă de importuri. În anul 1998 era Adoptată Directiva 30 a gazelor care punea bazele liberalizării pieţelor gazelor din ţările UE şi a pieţei unice europene a gazelor. Aceste două activităţi a bus bazele apariţiei capacităţii de backhaul-ul în Europa odată cu realizarea interconectorului Bacton-Zeebruge. Backhaul procedura de rezervare a capacităţii virtuale într-un punct fizic, pentru a asigura curgerea virtuală a gazelor în sens invers. Procedura de rezervare a capacităţii virtuale într-un punct fizic, pentru a asigura curgerea virtuală a gazelor în sens invers (cel puţin atunci când curgerea fizică în sens invers nu este posibilă) poartă denumirea de backhaul. Serviciu folosit în toate ţările europene la punctele de interconectare, iar de Ungaria inclusiv la punctele de injecţie a gazelor din producţia internă în sistemul de transport. Această activitate poate fi activitate reglementată sau nereglementată. Dar backhaul-ul este doar un serviciu specific activităţii de transport, un instrument com