Ministerul Transporturilor a lansat Strategia Naţională pentru Siguranţă Rutieră care aduce o serie de noutăți pentru șoferi.
Proiectul prevede, printre altele, că pentru stoparea agresivităţii rutiere, este necesară completarea OUG 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, cel puţin cu următoarele aspecte:
- interzicerea folosirii dispozitivelor de detectare a aparatelor radar,
- introducerea unor prevederi legislative privind utilizarea dispozitivului „alcolock” 10;
- introducerea obligativităţii obţinerii permisului de conducere pentru a putea conduce mopede pe drumurile publice, în conformitate Directiva 2006/126/CE a Parlamentului Europene şi a Consiliului privind permisele de conducere;
- creşterea gradului de intransigenţă a legii în ceea ce priveşte conducerea vehiculelor care circulă cu viteză mai mare decât viteza legală, prin creşterea graduală, în funcţie de cuantumul vitezei, a duratei de suspendare a permisului şi a cuantumului amenzii;
- interzicerea accesului pe drumurile publice a vehiculelor de tip ATV, cu excepţia drumurilor comunale, pentru care este obligatoriu să existe avizul autorităţilor administraţiei publice locale;
- oferirea posibilităţii şoferilor de a opta pentru reducerea perioadei de suspendare a exercitării dreptului de a conduce autovehicule prin participarea în centre autorizate la programe de reabilitare comportamentală / consiliere psihologică, la cursuri de conducere defensivă/ preventivă sau la efectuarea în spitale a unui stagiu de asistare a victimelor accidentelor rutiere, după caz.
Documentul integral poate fi vizualizat aici
Ministerul Transporturilor a lansat Strategia Naţională pentru Siguranţă Rutieră care aduce o serie de noutăți pentru șoferi.
Proiectul prevede, printre altele, că pentru stoparea agr
