Administraţa locală a convins cinci primării din metropola Cluj să adere la asociaţia de transport care va putea lansa autobuzele regiei din oraş pe rutele intrajudeţene. Şeful Regiei Autonome de Transport Urban Călători (RATUC) spune că în prezent licitaţiile se fac pe şmecherii şi că preţul ar fi cel care ar trebui să impună operatorul de transport.

Primarul de Cluj, Emil Boc, a declarat ieri că primăriile Chinteni, Apahida, Floreşti, Baciu şi Ciurila au acceptat să adere la asociaţia de transport metropolitan pe care Primăria Cluj-Napoca vrea s-o înfiinţeze. Boc a mai precizat că asociaţia va fi înregistrată în următoare perioadă la tribunal, urmând ca după acest pas, să se întrunească şi să solicite Consiliul Judeţean ca mai multe rute de transport interjudeţean să poată fi operate prin această asociaţie. „Asociaţia e un ONG la care pot să adere şi alte primării. După ce va fi înregistrată, vom iniţia demersurile de a oferi servicii de transport în zona metropolitană. RATUC se va transforma în societate comercială şi va putea opera trasee de transport", a spus Boc. Şeful RATUC, Liviu Neag, a explicat că, dacă există voinţă politică, cel mai târziu în 2014 regia poate deservi rute de transport în judeţ, inclusiv cu transformarea ei în societatea cu acţionar majoritar Consiliul Local Cluj-Napoca, ceea ce ar aduce doar beneficii şi mai multă liberate de mişcare. „Acum la licitarea traseelor judeţene se ţine cont de tot felul de şmecherii: contracte de leasing, autobuze cu multe stele, care, de fapt, nu circulă pe traseele câştigate. Noi am sesizat autorităţile şi am depus un memoriu şi la Ministerul Administraţiei pentru ca sistemul de licitaţie să fie schimbat şi preţul cel mai scăzut să dicteze operatorul", a menţionat Neag. Acesta a precizat că pentru a deservi comuna Floreşti RATUC are şi în prezent mijloacele de transport necesare. „Avem