Sute de angajaţi ai companiilor aeriene israeliene au incendiat anvelope auto, duminică, în faţa Biroului primului-ministru, protestând faţă de acordul aerian încheiat de Israel cu Uniunea Europeană.
Cele trei companii aeriene israeliene - El-Al, Arkia şi Israir – se opun ferm acestui acord, care prevede un mai mare acces al companiilor europene în Israel şi reciproc. ”Aplicarea acordului Open Skies în versiunea sa actuală va avea consecinţe grave asupra aviaţiei civile din Israel“, a avertizat liderul sindicatului Histadrut, Ofer Eini, care se teme de concedieri masive.
“Vă cerem să renunţaţi la dezbaterea acestui dosar în şedinţa de guvern şi să începeţi dialogul”, i-au scris protestatarii premierului Benjamin Netanyahu. Angajaţii companiilor El Al, Arkia şi Israir au încetat lucrul duminică, în semn de protest.
Salariaţii companiei naţionale El Al, care are din 2005 acţionari privaţi, precum şi ai companiilor charter Arkia şi Israir, au încetat lucrul duminică la 05h00 (02h00 GMT), fără să precizeze durata grevei.
În martie 2012, Israelul şi Uniunea Europeană au semnat un acord în domeniul aviaţiei, numit Open Skies, care vizează deschiderea şi integrarea celor două pieţe. Conform acestui acord, companiile aeriene europene vor putea efectua zboruri directe spre Israel de pe orice aeroport, iar companiile israeliene vor putea ateriza în orice oraş al UE. Acest lucru ar urma să reducă costurile de transport pentru călători.
Sute de angajaţi ai companiilor aeriene israeliene au incendiat anvelope auto, duminică, în faţa Biroului primului-ministru, protestând faţă de acordul aerian încheiat de Israel cu Uniunea Europeană.
Cele trei companii aeriene israeliene - El-Al, Arkia şi Israir – se opun ferm acestui acord, care prevede un mai mare acces al companiilor europene în Israel şi reciproc. ”Aplicarea acordului Open Skies în versiunea
