Ministrul Transporturilor Relu Fenechiu a explicat duminică, într-o emisiune la PRO TV de ce a fost respins planul de administrare propus de fosta conducere a CFR SA, care a dus și la plecarea directorului companiei.

"Nu aş dori să intru foarte mult în amănuntele pentru care a fost respins planul de administrare şi implicit a fost demisă conducerea companiei CFR SA. Vreau doar să vă spun că de la acest plan aş fi aşteptat mai multe obiective concrete şi cu termene de realizare. Vreau să vă spun că în acest plan nu se vorbea absolut nimic despre fondurile europene din perioada 2014-2020 şi despre direcţiile în care putem să folosim aceste fonduri. Vreau să vă spun că în acest plan de administrare nu se vorbea nimic despre modul în care putem face restructurare la compania CFR SA. Se spunea doar că vor fi disponibilizaţi 6.000 de oameni, punct. Vreau să vă spun că în acest plan nu se vorbea nimic despre Gara de Nord şi vreau să vă spun că sunt multe de spus. Dincolo de asta, trebuie să ştiţi că este o decizie pe care am luat-o, mi-o asum. Consider că astăzi CFR SA este cea mai importantă companie din portofoliul Ministerului Transporturilor şi de performanţa acestei companii depinde, dacă vreţi, foarte mult, performanţa mandatului meu", a declarat Fenechiu.

Printre reproşurile pe care i le-a adus ministrul Transporturilor fostei conduceri a CFR SA se numără și ignorarea siguranţei feroviare de către prima echipă de manageri privaţi numită în fruntea companiei.

"Nu vreau să zic nici că cineva e mincinos, nici că se laudă, dar vreau să vă spun că CFR per ansamblu e o activitate foarte complexă. Nu se reduce la nişte scaune dintr-o gară. Cel mai important lucru este siguranţa feroviară. Tocmai pentru cel mai important lucru în aceste trei luni nu s-a făcut absolut nimic şi eu vă spun că dacă, Domane fereşte, mâine se întâmplă ceva pe liniile ferate din