Mii de şoferi circulă zilnic pe Drumul Naţional 15, pe tronsonul situat între Târgu-Mureş şi Reghin. Cunoscut până acum câţiva ani ca fiind cel mai bun drum din judeţ, acesta este, astăzi, o palidă amintire a vremurilor respective.

Lucrările de reabilitare a drumului sunt în toi, dar decurg cu ritmul melcului din cauza problemelor referitoare la finanţarea proiectului. E incredibil cum o porţiune de drum de 30 de kilometri poate să fie reparată atât de anevoios. Deputatul mureşean Ctistian Chirteş a explicat faptul că modul în care s-au desfăşurat lucrările de modernizare a acestui de drum de către firma Strabag este unul absolut inacceptabil şi că majoritatea şoferilor care tranzitează aceste porţiuni sunt profund nemulţumiţi de starea carosabilului, care provoacă distrugerea accelerată a vehiculelor. Ministrul Dan Şova a declarat, însă, că totul reabilitarea drumului decurge conform planului şi ”constructorul s-a mobilizat şi a atins un progres fizic de 66%. Era avută în vedere finalizarea lucrărilor până la sfârşitul lunii august 2013 însă, având în vedere că bugetul alocat este 0 lei, acest lucru nu va fi posibil”, a declarat Dan Coman Şova, reprezentând Departamentul pentru Proiecte de Infrastructură şi Investiţii Străine.

”Nu vreau să fiu obligat să le explic mureşenilor sau reghinenilor şi oamenilor de pe Valea Superioară a Mureşului că nu au altă soluţie decât înfiinţarea unei asociaţii a păgubiţilor şi să dea în judecată Statul şi societatea care modernizează DN 15”, a spus deputatul Cristian Chirteş, adresându-se Ministrului delegat pentru proiecte de infrastructură de interes naţional şi investiţii străine. ”În prezent, DN 15 Reghin - Târgu Mureş şi DN 15A Reghin - Sărăţel arată ca o arteră destinată transportoarelor blindate, iar nu unui trafic auto civilizat”, a mai declarat Chirteş. Foto Condiţii mizerabile de trafic pe DN 15 Reghin