Bucureştiul, Clujul, Chişinăul şi Budapesta sunt oraşele care au fost propuse pentru implementarea unui proiect cu fonduri europene ce presupune realizarea unui sistem de transport suspendat, cu telecabine. Edilul Clujului, Emil Boc, spune însă că nu a primit o astfel de invitaţie şi, oricum, nu ar aplica pentru un astfel de proiect futurist, atâta timp cât mai există alte priorităţi în oraş.

Potrivit unui document aflat pe ordinea de zi a Consiliului General al Municipiului Bucureşti, cele patru oraşe propuse de Overland Transport Systems din Anglia ca locaţii pentru implementarea proiectului sunt Cluj, Bucureşti, Chişinău şi Budapesta.

"Scopul acestei iniţiative OTS este de a câştiga certificarea şi instalarea unui concept avansat de transport orăşenesc individual, prietenos cu mediul. Acesta va întruni interese-ţintă de natură politică, socială, de mediu, economice, aşa cum este evidenţiat de UE. Spre deosebire de conceptul de transport în grup tradiţional şi de multe asocieri pentru transfer rapid, conceptul OTS permite unei persoane sau grup de până la 5 persoane (familie, colegi de serviciu, colegi la şcoală, pensionari etc.) să călătorească în vehicule dedicate numite <> (cabine) suspendate, pe o linie-traseu dedicată, amplasată la înălţime, mergând din locaţie în altă locaţie fără puncte de oprire intermediare între origine şi destinaţie, efectuând o modificare de destinaţie la cererea utilizatorului/utilizatorilor sau în caz de urgenţă", se arată în proiect.

Potrivit informaţiilor din acest document, cabinele ar urma să circule cu o viteză medie de 50km/h, însă ar putea ajunge chiar şi la 70km/h.

Primarul Clujului a declarat azi că nu a primit o astfel de invitaţie, însă, şi dacă ar fi primit-o, s-ar fi gândit de două ori înainte de a aplica la un astfel de proiect.

"Nu am primit nicio invitaţie. Autostrăzile zburătoare ştiu că