Firmele Spedition UMB şi Tehnostrade, deţinute de cel mai mare constructor român de drumuri, Dorinel Umbrărescu, vor construi un tronson de 9 kilometri din autostrada Transilvania. Contractul cu CNADNR s-a semnat la aproximativ 6 luni de când Umbrărescu a câştigat licitaţia, din cauza unor contestaţii.
Potrivit economica.net, la aproximativ şase luni de când CNADNR a anunţat că firmele Spedition UMB şi Tehnostrade au câştigat licitaţia pentru proiectarea şi construcţia tronsonului de autostradă Gilău-Nădăşelu, Dorinel Umbrărescu, patronul celor două companii, va putea începe lucrările. Contractul dintre cele două părţi a fost semnat pe 22 aprilie, după o lungă perioadă în care s-au soluţionat contestaţiile apărute în urma atribuirii lucrării, în urma unei licitaţii, firmelor lui Umbrărescu. Pentru acest proiect CNADNR a primit 13 oferte dintre care a admis 5. Criteriul de atribuire a fost cel mai mic preţ.
Pentru a proiecta şi construi tronsonul de autostradă Gilău-Nădăşelu, lung de 8,7 kilometri consorţiu va încasa aproximativ 59 de milioane de euro ( 258,2 milioane de lei, fără TVA). Durata contractului este de 6 ani, din care 6 luni perioada de proiectare, un an şi jumătate execuţia şi 4 ani de perioada de garanţie.
Firmele Spedition UMB şi Tehnostrade, deţinute de cel mai mare constructor român de drumuri, Dorinel Umbrărescu, vor construi un tronson de 9 kilometri din autostrada Transilvania. Contractul cu CNADNR s-a semnat la aproximativ 6 luni de când Umbrărescu a câştigat licitaţia, din cauza unor contestaţii.
Potrivit economica.net, la aproximativ şase luni de când CNADNR a anunţat că firmele Spedition UMB şi Tehnostrade au câştigat licitaţia pentru proiectarea şi construcţia tronsonului de autostradă Gilău-Nădăşelu, Dorinel Umbrărescu, patronul celor două companii, va putea începe lucrările. Contractul dintre
