Veniturile grupului Renault, al doilea mare producător auto din Franţa, au scăzut în primul trimestru cu 12%, la 8,27 miliarde euro, după ce creşterea livrărilor în afara Europei nu a putut compensa intensificarea declinului pieţei europene, aflată în al şaselea an de contracţie.

Analiştii consultaţi de Bloomberg anticipau venituri de 8,57 miliarde de euro, potrivit Bloomberg. Renault şi rivalul PSA Peugeot Citroen, cel mai mare producător auto din Franţa, şi-au redus estimările privind vânzările totale de autoturisme din Europa în acest an. Recesiunea din statele zonei euro a împins piaţa la minimul a două decenii.

Contracţia pieţei auto europene a contribuit şi la declinul cu 26% al profitului operaţional al constructorului german Volkswagen în primul trimestru, respectiv cu 56% în cazul grupului Daimler. Cursul de schimb a avut un impact negativ de 251 milioane de euro în veniturile grupului francez în primul timestru. Variaţia monedelor din Argentina şi Brazilia faţă de euro a avut cel mai puternic efect negativ.

Livrările în Europa ale Renault au scăzut cu 12% în primul trimestru. Grupul a înrăutăţit prognoza privind contracţia pieţei auto de la 3%, cât anticipa anterior, la 5%. Peugeot a revizuit de asemenea negativ estimarea privind declinul pieţei europene, de la 3-5% la 5%.

Vânzările Renault în regiunea Eurasia, care include şi fostele state sovietice, au urcat cu 21%. Livrările în Orientul Mijlociu şi Africa au avansat cu 9,1%, iar cele către piaţa din Asia-Pacific cu 3,8%. Renault a consemnat un declin de 8% pe piaţa din America de Nord şi America de Sud. Scăderea a fost influenţată puternic de declinul grupului cu 19% în Brazilia, unde o fabrică Renault a fost închisă în cadrul unui proiect de extindere a producţiei.