Contractul de finanţare pentru modernizarea a cinci capete de linie ale RAT Braşov a fost semnat la începutul lunii aprilie, iar, acum, Primăria a lansat licitaţia pentru desemnarea unui constructor în vederea demarării proiectului. Valoarea lucrărilor este estimată la 27,66 milioane de lei, fără TVA, iar până pe 27 iunie firmele constructoare îşi pot prezenta ofertele, valoarea garanţiei pe care trebuie să o depună fiind de 513.800 lei. Finanţarea totală este de 34,3 milioane de lei şi a fost acordată prin Programul Operaţional Regional – Sprijinirea dezvoltării durabile a oraşelor – poli urbani de creştere. Valoarea lucrărilor diverse şi neprevăzute este de 1.976.426 lei fără TVA.
Dintre toate staţiile terminale ale RAT, doar capătul de linie de la stadionul Municipal este modernizat. Restul nu mai corespund de multă vreme cerinţelor de mediu şi de confort actuale.
Cele cinci capete de linie (Noua – strada Brazilor, Roman- strada Poienelor, Rulmentul – strada 13 Decembrie, Saturn – bulevardul Saturn şi Triaj- strada Hărmanului) însumează 21 de trasee. Pe modelul autogării RAT de la Municipal, în fiecare din aceste staţii vor fi construite clădiri care vor asigura servicii de tiketing, birouri de relaţii cu publicul, grupuri sanitare şi sală de aşteptare, iar platforma de îmbarcare va fi acoperită cu o copertină. La Braşov sunt în prezent 27 de trasee de autobuze, 11 de microbuze şi 7 trasee de troleibuze, cu plecări din zece capete de linii principale.
Contractul de finanţare pentru modernizarea a cinci capete de linie ale RAT Braşov a fost semnat la începutul lunii aprilie, iar, acum, Primăria a lansat licitaţia pentru desemnarea unui constructor în vederea demarării proiectului. Valoarea lucrărilor este estimată la 27,66 milioane de lei, fără TVA, iar până pe 27 iunie firmele constructoare îşi pot prezenta ofertele, valoarea garanţiei pe care
