- Social - nr. 88 / 8 Mai, 2013 Incredibil! Din 1989 si pana in prezent, in Romania au murit in accidentele de circulatie 60.000 de oameni, conform datelor prezentate, cu ceva vreme in urma, la Simpozionul National "Accidentul rutier si implicatiile sale socioeconomice”, organizat de Automobil Clubul Roman (ACR), impreuna cu Fundatia Civilizatia Rutiera. Numai anul trecut au decedat 2.000 de persoane, din care 400 erau copii. S-a relevat ca drumurile proaste si pline de gropi, lipsa indicatoarelor si a marcajelor rutiere, viteza excesiva si neatentia la volan, coruptia la nivel inalt, lipsa unei culturi rutiere in ceea ce priveste circulatia sunt doar cateva dintre "bubele” rutiere care au transformat soselele din tara noastra intr-un adevarat cimitir. Cum sa nu fie asa, cata vreme, de curand – relata presa – un dement circula pe Autostrada Bucuresti – Constanta cu 236 km/h?! Desi avea permisul suspendat! Ce-i de facut? Pentru nebunii care conduc beti sau ca pe o pista de formula 1, inasprirea pedepselor – despre care se va discuta in Parlament – nu trebuie sa vizeze, in primul rand, majorarea amenzilor, care nici n-au cum sa fie calculate in functie de venituri. Ci luarea acelor masuri care sa-i doara direct, personal si insuportabil. In cazul unor abateri grave si prin nimic scuzabile, suspendarea permisului de la un an in sus (chiar anularea lui in anumite conditii, inclusiv pe viata), ba chiar si confiscarea bolizilor cu vitezometrul ajuns la 200 -250 km/h ar fi categoric un calmant eficace. Se aud insa deja voci care zic ca aceasta ar fi un atentat la proprietate. Dar confiscarea masinii burdusite cu droguri a unui traficat nu e? De altfel, si la simpozionul mentionat, cei prezenti din cadrul Politiei Rutiere, de la Ministerul Transporturilor, de la diverse asociatii rutiere, reprezentanti ai instructorilor auto au propus solutii pentru evitarea tragediilor de