Doar trei oferte a primit ieri Ministerul Transporturilor pentru vânzarea a 51% din acţiunile operatorului feroviar naţional de marfă, de nouă ori mai puţin decât numărul celor care – spunea în urmă cu doar câteva zile ministrul Transporturilor, Relu Fenechiu, sunt interesaţi de această oportunitate.
Ministerul Transporturilor a primit ieri, până la închiderea perioadei-limită, trei candidaturi de precalificare, au declarat surse din instituţie.
Pe lângă asocierea româno-austriacă Transferoviar Grup SA/Donau-Finanz GmbH & Co KG, Ministerul Transporturilor a mai primit dosare de precalificare de la un participant american şi un alt participant al cărui nume nu a fost dezvăluit de sursele indicate. Ar putea fi vorba de firma Grup Feroviar Român (GFR), deţinută de omul de afaceri Gruia Stoica şi care este activă în transporturile feroviare de marfă.
Transferoviar Grup este deţinută de omul de afaceri clujean Călin Mitică, prezent şi el în transporturile feroviare de marfă, dar şi de călători. Atât GFR, cât şi Transferoviar sunt titulare, prin intermediul altor companii la care acestea sunt acţionari (Remar Paşcani – prima, Remarul 16 Februarie – cealaltă), ale unor contracte bănoase cu companiile de stat din domeniul feroviar sau alte zone (reparaţii material rulant, contracte transport materii prime). Din aceste contracte firmele private au ieşit în câştig, iar firmele statului în pierdere. Politici agresive de personal derulate de operatorii privaţi au dus la racolarea în timp a unei bune părţi a directorilor de la companiile de stat, fapt ce le-a facilitat accesul la contractele firmelor de stat şi la piaţa feroviară.
Donau-Finanz GmbH & Co KG Austria este un fond de investiţii creat în 1957 ce administrează active de peste 2 miliarde euro în domenii cum ar fi managementul activelor, investiţii, fuziuni şi achiziţii, restructurări, dezvoltare
