Distribuirea coletelor şi pensiilor către vrâncenii din mediul rural a fost întârziată, ieri, după ce angajaţii de la Oficiul de Tranzit al Poştei din judeţ au protestat faţă de decizia conducerii centrale de a impozita banii pentru combustibil. În cele din urmă, poştaşii au acceptat să plece pe trasee, cu promisiunea că se va găsi o soluţie acceptabilă. S-a ajuns în această situaţie deoarece toate bunurile distribuite de Poşta Română, respectiv colete, presă, bani pentru pensii în satele din Vrancea sunt transportate cu maşinile personale ale angajaţilor companiei, după ce a expirat leasingul operaţional la maşinile folosite de Poştă. Aceasta a încheiat un contract păgubos în 2008 prin care s-au plătit peste 20 milioane de euro pentru închirierea maşinilor folosite la transport. Leasingul operaţional a fost finalizat la începutul lunii aprilie a.c. după care aceleaşi maşini au fost cumpărate de Poşta Română, care risca să rămână fără autovehicule de transport însă până acum nu a fost finalizată procedura de înmatriculare. Practic, Poşta a plătit de două ori aceleaşi autovehicule.

Banii de pensii sau coletele sunt distribuite în Vrancea cu maşinile angajaţilor Poştei, după ce a expirat leasingul operaţional pentru maşinile companiei, acuză sindicaliştii vrânceni. Liderul de sindicat Ion Bercaru spune că angajaţii primeau 1 leu pe kilometru, iar luni au fost anunţaţi că suma va fi impozitată. Potrivit liderului de sindicat, toate bunurile distribuite de Poşta Română, adică presă, colete, bani pentru pensii în mediul rural din Vrancea sunt transportate de câteva zile cu maşini ale angajaţilor, după ce la începutul lunii aprilie a expirat leasingul operaţional pentru majoritatea autovehiculelor companiei. Ulterior, Poşta a încercat să achiziţioneze autovehicule pentru transport însă singura soluţie viabilă a fost preluarea maşinilor pe care le avusese în l