Asta este intenţia Primăriei. Numai înlocuirea tramvaielor cu altele nou nouţe va costa circa 240 de milioane de euro.

Fondurile europene care vor fi disponibile din 2014 vor fi cheltuite cu prioritate pentru modernizarea transportului local. Primarul Gheorghe Nichita a declarat că municipalitatea intenţionează să acceseze fonduri pentru achiziţia de mijloace noi sau pentru modernizarea celor actuale. Edilul susţine că înlocuirea tramvaielor care circulă acum pe străzile oraşului ar costa în jur de 240 de milioane de euro. În timp ce fabricile care recondiţionează şi modernizează vehiculele ar cheltui mult mai puţin, cam o treime din această sumă. „Dacă vin fonduri europene pentru transport public, având situaţia de criză în care nu avem fonduri suficiente în care să achiziţionăm tramvaie noi, cred că o soluţie la nivel naţional, dacă se evaluează acest lucru în toate oraşele care fac transport public cu tramvaiele, ar fi că poate fi gândit un program care să ducă la o creştere economică. Au nevoie de linie de producţie, de angajaţi, şi putem crea un program naţional“, este de părere primarul Nichita. Acest program naţional ar avea avantaje pe termen lung. „În loc să cumperi un tramvai nou, poţi să modernizezi trei ca şi cum ar fi noi-nouţe: cu climă, sistem de frânare adaptat la actualele condiţii, cu o durată de viaţă de 80% şi siguranţa de viaţă a unui tramvai nou. Având în vedere că e criză şi nu avem bani suficienţi, nevoia de transport ecologic e foarte mare. Am putea să accesăm un program de modernizare a tramvaielor şi autobuzelor“, a mai spus primarul. Municipalitatea mai are de cheltuit peste 45 de milioane de lei, economisiţi din actualul program de finanţare. Aviz pozitiv din partea Ministerului Dezvoltării aşteaptă proiectele de reabilitare a zonei bulevardul Alexandru Lăpuşceanu - Piaţa Unirii şi cel de modernizare a bazei Nicolina.

Asta