Înmatriculările de autoturisme Dacia în Uniunea Europeană (UE) au urcat cu 28,2% în aprilie şi cu 18,3% în primele patru luni ale anului, iar piaţa auto europeană a înregistrat prima evoluţie pozitivă din ultimele 19 luni, în principal datorită creşterilor înregistrate în Germania şi Marea Britanie. Înmatriculările de autoturisme noi din UE au crescut cu 1,7% în aprilie faţă de aceeaşi lună a anului trecut, la 1,038 milioane de unităţi.
În primele patru luni ale anului, piaţa auto UE a scăzut cu 7,1%, de la 4,3 la 4 milioane de înregistrări, potrivit datelor prezentate vineri de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).
Dintre pieţele mari, Marea Britanie a înregitrat cea mai solidă creştere, cu 14,8% în aprilie, la peste 163.000 de unităţi, respectiv cu 8,9% în primele patru lnui ale anului, la aproximativ 768.500 înmatriculări.
Germania, cea mai mare economie europeană, a consemnat în aprilie revenirea pe creştere a pieţei auto. Astfel, înmatriculările de automobile noi din Germania au avansat în aprilie cu 3,8%, la peste 284.000 unităţi. De la începutul anului, piaţa auto germană a scăzut însă cu 8,5%, la 958.400 înregistrări.
România a marcat, de asemenea, o creştere solidă în aprilie, înmatriculările urcând cu 21,7%, de la 4.300 la 5.200 de autoturisme noi. În primele patru luni ale anului, piaţa auto românească a scăzut cu 9,8%, de la aproape 18.300 la 16.500 unităţi.
În clasamentul producătorilor auto, Dacia a înregistrat cea mai solidă creştere în rândul mărcilor de volum. Astfel, înmatriculările de automobile Dacia în UE au urcat cu 28,2% în aprilie, la aproape 25.000 unităţi. În primele patru luni ale anului, marca românească a înregistrat un avans de 18,3% în UE, la aproxiamtiv 88.250 de înregistrări.
Grupul Renault, al treilea producător auto din Europa după vânză
