Peste 100.000 de şoferi de camioane de transport mărfuri din România au anunţat că, începând de joi, 23 mai, ar putea să scoată cheia din contact şi să refuze să mai circule pe şoselele noastre, în semn de protest, susţin ei, faţă de abuzurile la care sunt supuşi de către autorităţile române.

Protestul nu este organizat de nici o federaţie sindicală din domeniul transporturilor, ci este o acţiune spontană, a ţinut să precizeze Augustin Hagiu, consultant în transporturi al Confederaţiei Naţionale Rutiere. „Majoritatea şoferilor de camioane de transport mărfuri ar putea să participe la protest“, spune interlocutorul nostru, în condiţiile în care în România activează în prezent aproximativ 180.000 de conducători auto pe astfel de mijloace de transport.

Şoselele nu vor fi blocate

Consultantul în transporturi a ţinut să precizeze că şoferii de tir nu vor bloca şoselele, deci circulaţia maşinilor mici nu va fi afectată. Camioanele se vor opri pur şi simplu acolo unde le va prinde ora zero, în noaptea de 22 spre 23 mai. „Acţiunea de acum vine din piaţă, este a şoferilor, nu este o acţiune a patronatelor“, a subliniat Augustin Hagiu. Protestul şoferilor de camioane este legat, pe de o parte, de amenzile de mii de lei, pe care le primesc, de multe ori pentru situaţii, spun ei, ridicole, cum ar fi lipsa unei banale legitimaţii pe care s-o poarte la gât. Pe de altă parte, şoferii reclamă starea proastă a şoselelor din ţara noastră. Cel mai proaspăt exemplu, ni se spune, este legat de centura oraşului Caransebeş, care a intrat de curând în reparaţii, după ce fusese inaugurată anul trecut.

Ţările europene, anunţate de protest

Şoferii profesionişti din toată ţara au anunţat Confederaţia Naţională Rutieră de intenţia lor, pentru ca, mai departe, informaţia să ajungă la restul ţărilor europene, încât transportatorii străini să ştie din timp care e situa