Contractul cu compania Bechtel pentru construcţia Autostrăzii Transilvania nu s-a încheiat ieri cu totul, a declarat, ministrul delegat pentru Proiecte de Infrastructură şi Investiţii Străine, Dan Şova, după ce cu puţin timp înainte anunţase că “suma este stabilită”, iar contractul va fi încheiat cu certitudine la data stabilită. “Rezilierea contractului este o chestiune de zile, mai sunt unele detalii de pus la punct în această perioadă”, a declarat agenţiei Mediafax ministrul delegat pentru Proiecte de Infrastructură, Dan Şova. La rândul său, premierul Victor Ponta a precizat pentru Mediafax că a decis să trimită Corpul de Control pentru a verifica acest contract. Dan Şova a explicat că pentru a putea fi construită Autostrada Transilvania ar trebui scoase la licitaţie şi construite toate tronsoanele în acelaşi timp. De asemenea, ministrul delegat pentru Proiecte de Infrastructură de Interes Naţional a afirmat că urmează să discute cu cei de la Direcţia Concesiuni şi că, de asemenea, se va extinde contractul cu consultantul tehnic pentru că acesta cunoaşte foarte bine situaţia. Totodată, Şova a spus că va avea loc o discuţie şi cu băncile despre cum ar trebui procedat în cazul acestei lucrări. ‘O să implicăm autorităţile locale. Eu vreau să fac o întâlnire ori la Cluj ori la Oradea cu şefii judeţelor pe unde trece autostrada să vedem în ce măsură ne pot ajuta şi ei’, a subliniat Dan Şova. Ministrul a menţionat că formula care se va aplica în acest caz va fi cel mai probabil concesiune şi că a discutat câteva companii de construcţii interesate să participe la realizarea acestui proiect. Proiectul de construire a Autostrăzii Transilvania, pe traseul Braşov – Borş, a început în anul 2004, în baza unui contract cu o valoare de 2,2 miliarde de euro acordat companiei americane Bechtel. Lucrările au fost întrerupte la jumătatea anului 2005, când autorităţile au încep