Un tren de marfa care opereaza pe ruta Lodz (Polonia) - Chengdu (China), lansat in urma cu trei saptamani, se bucura de mult interes in randul companiilor poloneze, astfel incat frecventa sa initiala, o cursa pe saptamana, a fost majorata la trei curse saptamanal, scrie portalul de informatii Warsaw Business Journal.
"Primim zeci de cereri de oferte in fiecare zi", a declarat Rafal Bobowski, de la Hatrans, compania care opereaza trenul, pentru cotidianul Gazeta Wyborcza.
Trenul are nevoie de 14 zile pentru a ajunge din Chengdu la Lodz. Transportul cu trenul costa de patru pana la opt ori mai putin decat cel cu avionul si are nevoie de jumatate de timpul necesar unei nave pentru a ajunge in Europa.
Deocamdata, trenul transporta produse doar in Polonia, dar societatea Hatrans este optimista si spera sa exporte si bunuri in China. Autoritatile locale sustin initiativa, sperand ca Lodz sa devina un centru care sa lege China de restul Europei. Un tren de marfa care opereaza pe ruta Lodz (Polonia) - Chengdu (China), lansat in urma cu trei saptamani, se bucura de mult interes in randul companiilor poloneze, astfel incat frecventa sa initiala, o cursa pe saptamana, a fost majorata la trei curse saptamanal, scrie portalul de informatii Warsaw Business Journal.
"Primim zeci de cereri de oferte in fiecare zi", a declarat Rafal Bobowski, de la Hatrans, compania care opereaza trenul, pentru cotidianul Gazeta Wyborcza.
Trenul are nevoie de 14 zile pentru a ajunge din Chengdu la Lodz. Transportul cu trenul costa de patru pana la opt ori mai putin decat cel cu avionul si are nevoie de jumatate de timpul necesar unei nave pentru a ajunge in Europa.
Deocamdata, trenul transporta produse doar in Polonia, dar societatea Hatrans este optimista si spera sa exporte si bunuri in China. Autoritatile locale sustin initiativ
