O adresă emisă de Autoritatea Rutieră Română aruncă în aer liniştea oamenilor de afaceri arădeni. Asta, în condiţiile în care se vor impune noi reguli pentru camioanele cu masa cuprinsă între 2,5 şi 3,5 tone şi a micro­- buzelor cu nouă locuri. „Având în vedere apariţia OUG nr. 11/2013 pentru completarea şi modificarea Ordonanţei Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile rutiere, pentru a efectua transportul rutier na­ţional de mărfuri cu vehicule rutiere a căror masă maximă autorizată, inclusiv cea a remorcii/semiremorcii este cuprinsă între 2,4 şi 3,5 tone, şi transport naţional rutier de persoane cu vehicule având nouă locuri pe scaune, inclusiv locul condu­- cătorului auto, întreprinderile trebuie să fie autorizate. În conformitate cu prevederile art. II din actul normativ menţionat anterior, în termen de cel mult 60 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei ordonanţe de urgenţă, Ministerul Transporturilor va emite norme prin care se va stabili modalitatea de autorizare, precum şi condiţiile care trebuie îndeplinite de întreprinderi pentru autorizare, urmând ca după apariţia acestora să vă adresaţi agenţiei teritoriale a Autorităţii Rutiere Române – ARR unde întreprinderea îşi are sediul pentru obţinerea documentelor necesare efectuării acestor tipuri de transport”, se arată în adresa semnată de directorul general al ARR.

În aceste condiţii, oamenii de afaceri din judeţ au cerut sprijinul Filialei Arad a Confederaţiei Patronatului Ro­mân. „Consider că se îngreunează activitatea şi este clar că vom avea cheltuieli suplimentare directe sau indirecte”, sus­ţine unul dintre aceştia. Un altul susţine că noile reguli vor duce la majorarea costurilor de distribuţie a mărfurilor. „Am analizat informarea şi OUG 11/2013 şi părerea noastră este că această reglementare va majora costurile de distribuţie a mărfurilor pentru firmele care fac transport î