Vreţi să faceţi taxi sub umbrela unei firme de profil? Aveţi mare grijă. O craioveancă s-a păcălit vânzându-şi maşina pe un preţ de nimic unei societăţi de taxi, cu promisiunea că o poate răscumpăra oricând, dar a rămas cu ochii în soare, deoarece patronul a refuzat să i-o dea înapoi. În lumea taximetriştilor, acesta a devenit deja un fenomen despre care inspectorii fiscali bănuiesc că maschează escrocherii şi pe care au început să-l investigheze.

Noua lege a taximetriei, intrată în vigoare în urmă cu câţiva ani, a obligat firmele care au activitate de taxi să deţină propriul parc de maşini. Acest lucru se putea face în două feluri, după cum au explicat profesioniştii în domeniu: prin cumpărarea unei maşini sau prin leasing. Oricare dintre cele două variante presupunea cheltuieli importante din bugetul patronilor. Inventivi, aceştia au găsit soluţia: cumpărarea unei maşini la un preţ foarte mic de la cei care îşi înscriseseră autoturismele la un operator, cu promisiunea de a i-o vinde înapoi acestuia, la acelaşi preţ, când dorea să renunţe la activitatea de taxi. Înţelegerea era parafată sub forma unui contract de vânzare-cumpărare, dar promisiunea de a vinde ulterior era verbală şi ţinea de seriozitatea patronului firmei. Această convenţie a fost încălcată de unul dintre acţionarii firmei de taxi D&D International, după cum susţine Cornelia Chiţibura, într-o sesizare trimisă pe adresa GdS.

„Am fost diagnosticată cu o boală incurabilă - cancer“, îşi începe ea povestea. „Pentru că nu aveam alt venit, am încercat pentru asigurarea tratamentului să înscriu maşina mea personală DJ-21-RBL în activitatea de taximetrie. Cu această ocazie, m-am prezentat la SC D&D International pentru a discuta cu Curteanu Dana Maria, care, după ce a aflat că sunt bolnavă, mi-a explicat că mă poate ajuta să înscriu maşina să desfăşoare activitatea de taximetrie. În acest fel,