Echipa "ring" a fost prezentă la startul din Tulcea al celei de-a treia etape a Campionatului Naţional de Raliuri Dunlop 2013. Dominată de o vreme instabilă şi nefavorabilă, în primul rând pentru spectatori, cursa a marcat un nou moment în calendarul competiţional FRAS. Considerată una dintre cele mai bine organizate etape interne, etapa tulceană a propus un traseu destul de tehnic piloţilor înscrişi în cursă şi a rezervat suficiente momente de tensiune pentru un final neaşteptat din punct de vedere sportiv. François Delecour s-a impus pe probele speciale ale etapei, trecând primul linia de sosire. Lovitura de teatru pentru campionul naţional en-titre a venit însă în parcul închis, după raliu, când acesta a pierdut "la masa verde" victoria etapei şi cele 20 de puncte puse în joc în urma unei greşeli incredibile a mecanicilor săi, care au încălcat regulile după finalul raliului. Astfel, Gergo Szabo, cel care l-a secondat pe întregul parcurs al întrecerii pe pilotul francez, a plecat de la Tulcea cu punctajul maxim. Cu al treilea timp al cursei, Bogdan Marişca a fost şi cel mai rapid pilot la clasa 3. Podiumul Delta Rally a fost completat de Edwin Keleti, care a punctat pentru echipa sa fără aportul semnificativ al coechipierului său, Vali Porcişteanu, absent de la startul etapei. Echipa "ring" a fost prezentă la startul din Tulcea al celei de-a treia etape a Campionatului Naţional de Raliuri Dunlop 2013. Dominată de o vreme instabilă şi nefavorabilă, în primul rând pentru spectatori, cursa a marcat un nou moment în calendarul competiţional FRAS. Considerată una dintre cele mai bine organizate etape interne, etapa tulceană a propus un traseu destul de tehnic piloţilor înscrişi în cursă şi a rezervat suficiente momente de tensiune pentru un final neaşteptat din punct de vedere sportiv. François Delecour s-a impus pe probele speciale ale etapei, trecând primul linia de s