* UPDATE 14:52:
Comisarul Uniunii Europene (UE) pentru politica regională, Johannes Hahn, a fost prezent, astăzi, la inaugurarea podului "Noua Europă" ce leagă Clafat de Vidin, se arată într-un comunicat de presă.
Pentru cosntruirea podului s-au realizat investiţii UE în valoare de 106 milioane euro, acesta fiind doar cel de-al doilea pod de-a lungul frontierei de 630 km dintre ţara noastră şi Bulgaria.
"Podul are o importanţă strategică vitală pentru UE: o legătură esenţială de-a lungul unei rute care s-ar putea întinde din Europa de Nord, ţările baltice, prin Europa Centrală, România şi Bulgaria şi, în cele din urmă, până în Grecia", se arată în comunicat.
În discursul ţinut la inaugurare, comisarul a declarat: "Acest pod este un simbol puternic al politicii regionale a UE, conectând comunităţi şi creând legături de afaceri esenţiale. Astăzi, podul Noua Europă se deschide nu doar pentru trafic, ci şi pentru o întreagă pleiadă de oportunităţi de afaceri şi de cercetare, de pe ambele părţi ale fluviului şi de mai departe".
Podul are o lungime de aproximativ doi kilometri, patru benzi rutiere - două pe fiecare sens (3,75 m lăţime), linie simplă de cale ferată, două trotuare şi o pistă pentru biciclişti, potrivit unui comunicat de presă remis de Ministerul Transporturilor.
Din punct de vedere tehnic, pe sectorul rutier s-au executat lucrări pe aproximativ 8,9 km de drum, dintre care 3,2 km cu două benzi de circulaţie (3,75 m lăţime) pe sens, patru pasaje cu o lungime de 345 m, 290 m, 92 m şi respectiv 83 m şi o staţie de taxare, inclusiv punctul de trecere frontieră - staţia de lucru Calafat.
Sectorul feroviar a vizat lucrări de modernizare a 5,9 Km linie simplă existentă până la staţia Golenţi, 1,9 km CF în staţia Golenţi (4 linii) şi construcţia a 3,2 Km linie nouă simplă electrificată, care permite accesul direct de pe pod
