• O licitatie inclusa in mega proiectul privind constructia noii piste de 2.400 de metri de la Aeroportul International Iasi a fost contestata la forurile centrale • Contestatarii reclama modul discretionar prin care cei de la aeroport au facut caietul de sarcini • Cum licitatia mamut a ajuns la apropiatii ministrului Relu Fenechiu, este de asteptat ca si restul lucrarilor sa revina tot firmelor apropiate

O noua licitatie derulata de catre Aeroportul International Iasi a ajuns mai intai pe masa Consiliului National pentru Solutionarea Contestatiilor. O societate din comuna ieseana Tomesti a cerut refacerea documentatiei de atribuire a contractului privind oferirea unor servicii de consultanta, in proiectul pentru constructia pistei noi de 2.400 metri. Nu este prima oara cand unele societati reclama modul defectuos de lucru al celor de la Aeroportul International Iasi. De altfel, aerogara a fost obligata, recent, sa refaca o parte a caietului de sarcini intr-o alta licitatie privind dirigentia de santier la acelasi obiectiv. Inclusiv licitatia pentru proiectarea si executia pistei noi a ajuns la CNSC. Contractul pentru consultanta pare sa fi fost facut pentru firmele apropiatilor celor care conduc aeroportul iesean. Societatea Trade of Art SRL ,din comuna Tomesti, a contestat inca de acum cateva zile modul prin care R.A. Aeroportul a intocmit caietul de sarcini. Astfel, firma ieseana a aratat ca una din principalele nereguli tine de criteriul de atribuire. Concret, administratorul firmei din Tomesti a demonstrat ca aeroportul a impus ca si criteriu principal de atribuire, pe langa pretul cel mai scazut, si componenta tehnica a ofertei. "Solicitam suspendarea procedurii de atribuire pana la rezolvarea prezentei contestatii. Solicitam anularea procedurii de atribuire a contractului si implicit a documentatiei de atribuire aferente acestuia, intrucat criteriil