• din cauza bîlbîielilor legislative, elevii instructorilor auto particulari riscă să nu fie primiti în examen • instructorii sînt obligati acum să angajeze medic, profesor de teorie si să închirieze sală pentru cursuri Circa 80 de instructori auto care îsi desfăsoară activitatea în regim particular riscă să rămînă fără serviciu, pentru că două ministere au luat decizii în baza cărora li se blochează prestatiile. Concret, Ministerul Transporturilor impune o reautorizare a instructorilor, în conditiile în care ei au deja acest document pe care au dat 600 de lei si are o valabilitate de cinci ani. Acesta este doar unul din neajunsurile reclamate de instructori. Recent a emis un set de măsuri si Ministerul Internelor, al căror termen de punere în practică a expirat deja, astfel că instructorii sînt în ilegalitate. Cert este că ieri deja au fost respinse unele dintre dosarele pe care elevii au vrut să le depună pentru a intra la examinare. „Politistii ne spun că primesc dosarele dacă există aprobarea de la ARR, iar ARR invocă deja unele prevederi pe care noi nu le respectăm pentru că nu ni se par logice. Aceste scoli de soferi functionează pe PFA, iar noi aducem bani la stat. Singuri ne-am luat masini, le reparăm, întretinem, plătim taxe si dări. De ce fix de noi se ia legiuitorul, cîtă vreme sînt multe categorii sociale care au functionează în aceleasi conditii ? Primii perdanti în acest război sînt cursantii nostri, care riscă să nu intre la examinare. Ne-am interesat despre cum se întîmplă asta în alte judete si am constatat că în fiecare judet, fiecare ARR si inspectorat de politie are legile sale“, a spus un instructor auto.

Un altul s-a plîns de faptul că în ultima perioadă numărul cursantilor a scăzul simtitor, iar din octombrie si pînă în martie, dacă le apare un elev pe lună e lucru mare. „Vine omul acasă si calculează în cît timp termină scoala de soferi,