Drumul Naţional 1 a fost reabilitat până la Făgăraş şi de la ieşirea din municipiu până la Sibiu. Porţiunea care traversează oraşul este însă plină de cratere. Asta, deoarece Ministerul Transporturilor şi Primăria se judecă, iar de patru ani instanţa nu a dat o sentinţă definitivă privind proprietarul drumului.

Problemele DN1 din Făgăraş sunt vechi. În 2004, Ministerul Transporturilor a preluat drumul din proprietatea Primăriei Făgăraş, pentru a-l reabilita complet. Asta deoarece autorităţile locale nu aveau bani de reparaţii. Drumul nu a fost însă reabilitat complet. S-au făcut doar mici plombări de proastă calitate, iar DN 1 a ajuns să fie plin de cratere. Unele gropi au şi un metru lungime.

În 2009, Ministerul Transporturilor a decis să predea drumul înapoi la Primărie, într-o stare deplorabilă. Edilii au refuzat să redevină proprietari pentru că drumul nu a fost reparat. Aşa a început o bătălie în justiţie din care şoferii sunt cei care pierd şi riscă să îşi rupă maşinile în gropi.

În 2004, drumul a fost preluat după emiterea unei hotărâri de Guvern şi a uneia de Consiliu Local, dar, acum patru ani, oficialităţile de la Bucureşti au vrut să-l înapoieze, numai printr-o Hotărâre de Guvern şi în lipsa uneia de Consiliu Local.

„Consiliul Local s-a opus preluării drumului ţinând cont că nu era reparat. Scopul preluării de către Ministerul Transportului era tocmai repararea integrală a drumului”, a precizat primarul Sorin Mănduc, citat de newsbv. ro.

Până la finalizarea procesului nu există nicio posibilitate de reparare a drumului. Litigiul este acum la Curtea Constituţională. ,,Tribunalul Braşov a admis excepţia de neconstituţionalitate, însă nu ştim când se va da verdictul final de către Curtea Constituţională. Dacă vom primi câştig de cauză, Drumul Naţional 1 va reveni la Ministerul Transporturilor şi va reintra probabil în rea