Comisia Europeană (CE) a propus o legislaţie care va obliga proprietarii de nave de mari dimensiuni ce folosesc porturile din Uniunea Europeană (UE) să monitorizeze şi să raporteze emisiile anuale de dioxid de carbon (CO2) ale navelor în vederea vederea reducerii emisiilor de gaze cu efect de seră generate de sectorul transporturilor maritime, informează un comunicat de presă.

De asemenea, Comisia a publicat o comunicare care stabileşte strategia sa pentru abordarea şi reducerea acestor emisii, de preferinţă prin intermediul unor măsuri la nivel mondial.

Connie Hedegaard, comisarul european pentru politici climatice, a declarat: "Astăzi stabilim un curs clar în direcţia reducerii emisiilor de gaze cu efect de seră generate de sectorul maritim. Sistemul de monitorizare al UE va conduce la beneficii economice şi de mediu pentru sectorul transportului maritim, prin creşterea gradului de transparenţă privind emisiile şi prin crearea unui stimulent pentru reducerea emisiilor de către armatori. Această iniţiativă este în deplină concordanţă cu cele mai recente propuneri la nivel mondial privind standarde de eficienţă a combustibililor şi măsuri de piaţă, aflate în discuţie în cadrul Organizaţiei Maritime Internaţionale. Monitorizarea, raportarea şi verificarea fiabilă a emisiilor reprezintă o condiţie prealabilă esenţială pentru ca discuţiile la nivel european şi mondial privind obiectivele de reducere pentru acest sector să se poarte în cunoştinţă de cauză".

F.A. Comisia Europeană (CE) a propus o legislaţie care va obliga proprietarii de nave de mari dimensiuni ce folosesc porturile din Uniunea Europeană (UE) să monitorizeze şi să raporteze emisiile anuale de dioxid de carbon (CO2) ale navelor în vederea vederea reducerii emisiilor de gaze cu efect de seră generate de sectorul transporturilor maritime, informează un comunicat de presă.

De asemenea,