O companie americana vrea sa reinventeze transportul urban cu un vehicul electric pe doua roti, care ar putea lua locul masinilor traditionale.

Daniel Kim, fondator si CEO la Lit Motors, a venit cu o noua idee pentru a descongestiona traficul, scrie BBC.

Pornind de la faptul ca vedea in fiecare dimineata un sir lung de masini, insa multe dintre ele erau ocupate de o singura persoana, omul de afaceri s-a gandit ca ideal ar fi ca automobilele sa fie mai mici si sa aiba doar doua locuri.

Astfel, el a construit prototipul C-1, care practic este o motocicleta electrica dotata cu o caroserie de masina.

Viteza maxima care poate fi atinsa este de 160 km/h si poate accelera de la 0 la 100 km/h in 6 secunde.

"Am incercat sa combinam siguranta unei masini cu eficienta unei motociclete", a spus Kim.

Insa adevarata inovatie este faptul ca inginerii de la Lit Motors au reusit sa faca C-1 sa stea drept fara ca soferul sa mai fie nevoit sa il echilibreze, prin intermediul a doua giroscoape, amplasate sub scaune, care contin doua discuri ce se rotesc extrem de repede si genereaza un cuplu de torsiune.

Acesta anuleaza fortele externe si este folosit de un computer pentru a mentine pozitia dreapta a vehiculului sau pentru a-l inclina la curbe. In acest fel, totul se face automat, iar soferul nu se implica in echilibrarea lui, la fel ca la motocicletele traditionale.

Prototipul ofera un confort destul de ridicat celor doi ocupanti, care se afla unul in spatele celuilalt, iar inaltimea maxima admisa pentru persoanele care calatoresc cu el este de 1,88 m.

O companie americana vrea sa reinventeze transportul urban cu un vehicul electric pe doua roti, care ar putea lua locul masinilor traditionale.

Daniel Kim, fondator si CEO la Lit Motors, a venit cu o n