Ministrului Transporturilor îşi aşteaptă verdictul cu aroganţa celui care crede că nu va fi pedepsit niciodată pentru matrapazlâcurile făcute. Cearcănele şi pungile de sub ochi nu îi schimbă cu nimic imaginea de prădător lacom, care stă de veghe, chiar şi atunci când are burta plină.

Relu Fenechiu a spus că nu demisioneză din funcţia de ministru al Transporturilor, ca şi cum ar şti dinainte ce urmează să hotărască instanţa, care are pe masă dosarul de corupţie “Transformatorul”. Fenechiu este acuzat că prin firmele lui ar fi cumparat transformatore vechi din anii 1970 pe care apoi le-a vândut companiei Electrica Moldova, ca şi cum ar fi fost noi. Prejudiciul estimat de anchetatori se ridică la apropae 2 milioane de euro, fiindcă marea majoritate a acestor transformatoare au rămas în depozitele companiei de stat fără să fie folosite vreodată. Tranzacţiile s-au făcut prin încălcarea legii, iar foştii directori ai Electrica Moldova sunt la rândul lor trimişi în judecată. Relu Fenechiu şi-a dezvoltat abilităţile de manager făcând afaceri cu statul încă de la începutul anilor 1990 şi nici acum nu-l opreşte nimeni să-şi completeze conturile propriilor firme folosind aceleaşi căi bătătorite, mai cu seamă că, din fotoliul de ministru poate deschide uşile cu mai multă autoritate. Mizează pe verigile parvenirii, pe ideea că justiţia este slăbită de ultimele mutări ale actualei guvernări, pe faptul că lucrurile au început să se relaxeze, şi iată, companiile de stat şi regiile autonome nu mai sunt obligate prin lege să se conformeze regulilor europene privind achiziţiile publice. Toate acestea îl încurajează pe Relu Fenechiu să privescă viitorul cu optimism şi să ignore deciziile dure date în ultima vreme de Înalta Curte.

Ministrul Transporturilor nu ştie încă dacă numirea lui în această funcţie se datorează prietenilor sau duşmanilor săi, dar est