România a ajuns groapa de gunoi a Europei şi nu numai. Printre ţările exotice care preferă să exporte deşeuri în România se află Tanzania, Zimbabwe, Guatemala, Uganda sau Mozambic. În anul 2011, 40 de state ne-au trimis o cantitate de aproape 850.000 tone de deşeuri. Iar, în 2012, cantitatea de deşeuri ajunsă pe teritoriul României a atins cota de 2,23 milioane tone. Deşeurile au intrat în ţară cu acordul Agenţiei Naţionale pentru Protecţia Mediului, condusă de preşedintele cu rang de secretar de stat Mihai Fâcă.

Dar România a rămas principala destinaţie pentru deşeurile italienilor. La începutul lunii ianuarie, mirosul înţepător al deşeurilor i-a făcut pe inspectorii Corpului de Control al Ministerului Mediului să solicite ajutorul Gărzii Naţionale de Mediu şi Agenţiei Naţioanle pentru Protecţia Mediului (ANPM) pentru a-i lua urma. Pe 8 ianuarie a.c. mirosul i-a condus până în danele 19 şi 20 ale Portului Medgidia. Nu mică le-a fost mirarea când au văzut tonele de deşeuri importate din Italia pentru a fi folosite pe post de combustibil în procesul de fabricare a cimentului de către gigantul francez Lafarge Ciment. 

Gunoi italian

Inspectorii de la Mediu au luat la puricat deşeurile găsite în Portul Medgidia, timp de patru zile. La finalizarea controlului, au constatat că în portul Medgidia există două transporturi de deşeuri transferate în vederea valorificării prin co-incinerare: transport de anvelope scoase din uz, respectiv transport de deşeuri combustibile. Totodată, reprezentanţii ANPM au prelevat probe din baloţii de deşeuri compactate identificate pe platforma danei 19 a portului Medgidia şi în vecinătatea acesteia. “Prelevarea de probe a fost realizată în prezenţa reprezentanţilor SC Lafarge Ciment (România) SA şi SC Romtruck Logistic SRL, urmând întocmai etapele procedurii de prelevare de deşeuri care a fost aprobată. În urma anal