Revenit in 2013 in Campionatul National de viteza in coasta, dupa ce sezonul trecut a marcat cateva aparitii sporadice, Alex Mirea a reusit weekend-ul trecut sa doboare recordul pentru masinile cu motoare pana in 1,6 litri pe traseul de la Resita, informeaza Agerpres. Alex Mirea
Sursa imagine: rallymax.ro
Noul timp de referinta este 2:04:934 secunde, iar rezultatul obtinut l-a clasat pe pilotul bucurestean pe podiumul clasei H2, se arata intr-un comunicat remis AGERPRES.
'Am inceput sezonul 2013 cu ajutorul catorva prieteni si singura etapa de care eram sigur ca voi participa era chiar prima, cea de la Brasov'', rememoreaza Alex Mirea. Chiar daca a avut o evolutie unanim apreciata pe traseul de la Rasnov, spargerea motorului Hondei Civic pe care evolueaza l-a obligat pe Alex sa abandoneze, tinand cont de noul regulament pentru 2013 care prevede cumularea rezultatelor din cele doua manse de concurs.
Cu doar doua zile inainte de startul in cea de-a doua etapa a campionatului, cea de la Ranca, echipa tehnica a facut adevarate minuni si a reusit sa inlocuiasca motorul cu ajutorul noului partener, Sgmarket.ro. 'Locul secund la clasa H1 a fost mai mult decat multumitor, mai ales in conditiile in care masina a functionat in limitele uneia de strada', adauga Alex Mirea.
Victoria obtinuta in cea de-a treia etapa, cea de la Teliu, a readus echilibrul in clasament mai ales ca principalul adversar, dar si prieten, Bogdan Rusea, a inregistrat primul sau abandon tehnic din acest an. Astfel, atentia pentru duelul dintre cei doi piloti bucuresteni, se indreapta catre etapa care a marcat jumatatea sezonului 2013 din Campionatul National de Viteza in Coasta, Cupa Resita.
'Datorita neconstituirii clasei H1 am fost promovat atat eu, cat si Bogdan Rusea, la clasa imediat superioara, H2, specifica automobilelor cu motoare de pana in 2.000 cmc, as
