De nouă ani, Justiţia n-a reuşit să facă lumină în cazul banilor furaţi cu maşina, în 2004.

Pe 28 iulie 1959, o maşină cu bani a BNR, cu 1,7 milioane de lei, era prădată de mai multe persoane înarmate.

Pe 5 iulie 2004, o maşină de transport valori dispărea cu tot cu şoferul şi cu banii, mai exact 88 de miliarde de lei vechi.

Infractorii din 1959 au fost prinşi în câteva zile şi au plătit. Şi cei din 2004 tot în câteva zile au fost prinşi, însă sunt liberi şi acum, pentru că între timp s-a schimbat codul de procedură penală. Autorul principal este Petru Nica, care era însoţit de alţi doi complici.

Adevăraţii autori ai atacului din 1959, după ce au fost prinşi, au fost solicitaţi să joace într-un film-reconstituire, înainte de a fi executaţi.

Informaţiile au fost prezentate duminică, la emisiunea Secvenţial, de la Antena 3.

Alexandru Galis, fiul unuia dintre protagoniştii întâmplării din 1959, apreciază că este vorba despre un film de ficţiune, iar dosarul conţine "declaraţii date sub teroare".

"Este un film de ficţiune, nu are legătură cu ce s-a întâmplat. Eu am studiat şi dosarul, are peste 20.000 de file, multe informaţii, dar lipsesc date importante. (...) Au fost făcute sub teroare acele declaraţii, altfel nu se explică. Nu sunt evidenţe de la bancă despre faptul că banii au dispărut", a spus Alexandru Galis (via Skype), aflat la Londra, duminică, la emisiunea Secvenţial, de la Antena 3.

Citeşte mai multe despre: furt bani bnr furt bani bnr 1959 furt bani 2004 emisiune Secvential Secvential cu Adrian Ursu

De nouă ani, Justiţia n-a reuşit să facă lumină în cazul banilor furaţi cu maşina, în 2004.

Pe 28 iulie 1959, o maşină cu bani a BNR, cu 1,7 milioane de lei, era prădată de mai multe persoane în