În timp ce privatizarea CFR Marfă a amplificat controversele interne legate de soliditatea financiară a cumpărătorului pentru că, la o peste lună de la desemnarea câştigătorului, contractul de privatizare nu este încă semnat, croaţii anunţă că, într-o lună, transportatorul lor de marfă ar putea să ajungă tot la GFR, companie controlată de Gruia Stoica, care a câştigat licitaţia la CFR. Continuarea pe ZFCorporate
Intră în comunitatea Facebook Ziarul Financiar, locul unde ziarul vorbeşte cu tine Vizualizari: Printeaza Aboneaza-te:RSSNewsletterTrimite stirea pe:TwitterFacebookMail Intră în comunitatea Facebook Ziarul Financiar, locul unde ziarul vorbeşte cu tine
În timp ce privatizarea CFR Marfă a amplificat controversele interne legate de soliditatea financiară a cumpărătorului pentru că, la o peste lună de la desemnarea câştigătorului, contractul de privatizare nu este încă semnat, croaţii anunţă că, într-o lună, transportatorul lor de marfă ar putea să ajungă tot la GFR, companie controlată de Gruia Stoica, care a câştigat licitaţia la CFR. Continuarea pe ZFCorporate
Intră în comunitatea Facebook Ziarul Financiar, locul unde ziarul vorbeşte cu tine Vizualizari: Printeaza Aboneaza-te:RSSNewsletterTrimite stirea pe:TwitterFacebookMail Intră în comunitatea Facebook Ziarul Financiar, locul unde ziarul vorbeşte cu tine
