Premierul Victor Ponta susţine că privatizarea CFR Marfă trebuie avizată de Consiliul Suprem de Apărare a Ţării (CSAT), al cărui şef este preşedintele Traian Băsescu, în vreme ce Administraţia Prezidenţială spune că nici vorbă de aşa ceva, pentru că CSAT nu are în atribuţii avizarea de privatizări.
Premierul Victor Ponta a precizat ieri: „Dacă CSAT se opune, contractul nu va fi semnat deloc (...) În baza strategiei avizate de CSAT a fost aprobată o hotărâre de guvern. Dacă spuneţi că nu e în atribuţia preşedintelui (avizarea contractului de privatizare aprobat de guvern - n.r.), atunci ar trebui să tacă din gură. Dacă tot vorbeşte, să-i dăm atribuţii“, a spus Ponta. Declaraţia sa este o replică adresată preşedintelui Traian Băsescu, care spusese anterior că premierul trebuie să-şi asume privatizarea CFR Marfă.
În replică, Bogdan Oprea, purtătorul de cuvânt al şefului statului, a transmis, citat de Mediafax, că CSAT nu are nicio atribuţie în baza căreia să poată aviza contracte de privatizare: „Victor Ponta nu cunoaşte obiectul de activitate al Consiliului“. CSAT se întruneşte la convocarea preşedintelui ţării.
Gruia Stoica, proprietarul GFR, care a fost desemnat câştigător în licitaţia pentru privatizarea CFR Marfă, a spus că nu îl interesează aspectele legate de „ia tu mingea, dă-mi tu mingea“ cu referire la disputa politică: „Cu siguranţă că aştept să semnez contractul. Cu cât intrăm mai târziu în companie, cu atât va fi mai greu, pentru că vom găsi o situaţie diferită de cea prezentată în caietul de sarcini“.
Privatizarea CFR Marfă a ajuns un joc politic, consideră analiştii economici.
„Privatizarea a devenit o operaţiune foarte politică. Cred că începe un joc cu pasarea cartofului fierbinte dintr-o parte în alta. Nimeni nu vrea să îşi asume decizia finală de privatizare. A devenit un joc politic, care nu are legătura cu situa
