Raliul Sibiului desfăşurat între 25-27 iulie a fost o „nucă tare” pentru mulţi piloţi concurenţi. În total, s-au înregistrat 22 de abandonuri, iar printre cei care nu au terminat cursa se numără şi echipajele timişorene formate din Bogdan Stanoiev-Călin Maier şi Bogdan Cuzma-Dănuţ Haţigan.

Bogdan Cuzma şi Dănuţ Haţigan de la CB Rally Vest au concurat cu un Renault Clio. Cei doi au abandonat după a doua probă a Raliului Sibiului. Nici echipajul de la ACS Big Racing Timişoara format din Bogdan Stanoiev şi Călin Maier nu a fost mai norocos. Cei doi au concurat cu un Subaru Impreza şi au abandonat cursa după a patra probă. Raliul Sibiului a avut programate iniţial 14 probe superspeciale, dar penultima dintre ele, Santa Max 2, a fost anulată din cauza deteriorării severe. Raliul a fost terminat de 34 de echipaje şi a avut 80% din suprafaţa de rulare macadamul şi doar 20% asfalt. Marele câştigător a fost cehul Jan Kopecky, urmat de Francois Delecour, liderul clasamentului din Campionatul Naţional de Raliuri Dunlop. Raliul Sibiului a contat ca etapă a cincea în Campionatul Naţional şi ca etapă a noua în Campionatul European de Raliuri.

Raliul Sibiului desfăşurat între 25-27 iulie a fost o „nucă tare” pentru mulţi piloţi concurenţi. În total, s-au înregistrat 22 de abandonuri, iar printre cei care nu au terminat cursa se numără şi echipajele timişorene formate din Bogdan Stanoiev-Călin Maier şi Bogdan Cuzma-Dănuţ Haţigan.

Bogdan Cuzma şi Dănuţ Haţigan de la CB Rally Vest au concurat cu un Renault Clio. Cei doi au abandonat după a doua probă a Raliului Sibiului. Nici echipajul de la ACS Big Racing Timişoara format din Bogdan Stanoiev şi Călin Maier nu a fost mai norocos. Cei doi au concurat cu un Subaru Impreza şi au abandonat cursa după a patra probă. Raliul Sibiului a avut programate iniţial 14 probe superspeciale, dar penultima dintre ele, Santa Max 2