Transalpina s-ar putea numi în viitorul apropiat „Drumul regilor” sau „Drumul românilor”. Ultimul nume este agreat chiar de președintele României, Traian Băsescu. Acest subiect s-a pus în discuție duminică la Jina, întâlnire la care au participat numai autoritățile din Sibiu și Vâlcea. A fost invitat și prefectul Claudiu Teodorescu, care nu a putut ajunge, dar care are o propunere. Acesta ar dori ca șoseaua cea mai înaltă și periculoasă din România să se numească Transalpina – Drumul Regilor. Se dorește ca Transalpina să devină după redenumire un Brand românesc, care să atragă turiștii pe DN67C, adică Transalpina, folosit iniţial de ciobani pentru transhumanţă, pe urmă de legiunile romane pentru a cuceri inima Daciei, apoi şi de doi regi. Cel mai important drum de munte din România are o lungime de 139,4 kilometri, iar altitudinea pleacă de la 260 de metri până la 2.145 în Pasul Urdele. În timp ce autoritățile se întâlnesc pentru a găsi cea mai bună denumire pentru această șosea, cei de la CNADNR încearcă să găsească o soluție pentru finalizarea lucrărilor pe această șosea, investiție care ar fi trebuie finalizată încă din toamna anului trecut, numai că firma care a câștigat licitația a intrat în insolvență, iar patronul Nelu Iordache arestat.

Transalpina s-ar putea numi în viitorul apropiat „Drumul regilor” sau „Drumul românilor”. Ultimul nume este agreat chiar de președintele României, Traian Băsescu. Acest subiect s-a pus în discuție duminică la Jina, întâlnire la care au participat numai autoritățile din Sibiu și Vâlcea. A fost invitat și prefectul Claudiu Teodorescu, care nu a putut ajunge, dar care are o propunere. Acesta ar dori ca șoseaua cea mai înaltă și periculoasă din România să se numească Transalpina – Drumul Regilor. Se dorește ca Transalpina să devină după redenumire un Brand românesc, care să atragă turiștii pe DN67C, adică Transalpina, fol