Un procuror muntenegrean, citat de presa din această țară, a anunțat că excesul de viteză se află la originea tragicului accident din iunie în care au murit 18 români, iar alți 29 au fost răniți.
Şoferul autocarului "a rulat cu 80 km/h, dublul vitezei maxime autorizate" pe acel segment de drum, a declarat procurorul de caz, Vojislav Grujici, conform publicației Vijesti, citată de AFP.
Procurorul nu a oferit alte detalii despre accidentul în care a fost implicat autocarul românesc, căzut în prăpastie.
Presa din Muntenegru a relatat și în 28 iunie că anchetatorii au stabilit că autocarul român care a căzut în prăpastie se deplasa cu o viteză de 80 de kilometri pe oră, de două ori mai mult decât limita admisă pentru acest sector de drum, potrivit datelor înregistrate de tahograf. Limita de viteză pe acest sector de drum este de 40 de kilometri pe oră.
"Dispozitivul care înregistrează datele la bordul autocarului arată că viteza acestuia, înainte de accident, era de 80 de kilometri la oră, ceea ce înseamnă de două ori viteza admisă pe această porţiune de drum", a declarat o sursă din cadrul poliţiei atunci, citată de cotidianul Vijesti.
O anchetă în acest caz desfășoară și procurorii din România, dar concluziile lor întârzie. Ancheta a fost preluată de procurorii de la Parchetul General.
Autocarul, cu 47 de persoane la bord, aflate în excursie, a derapat pe un pod în apropiere de mănăstirea Moraca, şi s-a prăbuşit în gol 40 de metri, căzând într-o râpă la care accesul este extrem de dificil.
Un procuror muntenegrean, citat de presa din această țară, a anunțat că excesul de viteză se află la originea tragicului accident din iunie în care au murit 18 români, iar alți 29 au fost răniți.
Şoferul autocarului "a rulat cu 80 km/h, dublul vitezei maxime autorizate" pe acel segment de drum, a declarat procurorul de caz, Vo
