Marian Oprişan a iniţiat un proiect în acest sens, dar l-a retras în ultima clipă de pe ordinea de zi a şedinţei de săptămana trecută a CJ

Consiliul Judeţean Vrancea vrea să instituie taxe te utilizare pentru folosirea drumurilor judeţene pentru autovehiculele de transport marfă, autotractoare şi autotrenuri, precum şi pentru autovehiculele pentru transportul de persoane. Proiectul ar fi trebuit să fie votat la şedinţa care a avut loc săptămana trecută, însă a fost scos de pe ordinea de zi, tot la dorinţa lui Marian Oprişan. Taxele propuse pleacă de la 720 de lei pentru autovehiculele sub 2,5 tone şi ajunge la 6300 pe lei la cele de peste 20 tone. Rămane de văzut dacă Marian Oprişan îşi va menţine intenţia sau va renunţa aceste taxe. Indirect, preşedintele CJ a recunoscut că situaţia nu este chiar precum cum afirmă în declaraţiile sale potrivit cărora Vrancea are una dintre cele mai bune reţele de drumuri din ţară. “Stabiliarea taxei speciale rezultă din nevoia identificării atragerii unor noi surse de venit la bugetul judeţului, în conformitate cu posibilitatea conferită prin lege, în vederea îndeplinirii obligaţiilor instituite prin dispoziţii legale în sarcina proprietarului drumurilor judeţene şi a administratorului acestora de a menţine drumurile publice judeţene în stare corespunzătoare de siguranţă şi de securitate rutieră, conform standardelor stabilite la nivel naţional şi european”, se arată în regulamentul taxei de utilizare a drumurilor judeţene. Potrivit proiectului de hotărare retras de pe ordinea de zi, nu mai puţin de 356,508 km de drumuri judeţene se află într-o stare avansată de deterioare, la care se mai adaugă încă 145,64 km într-o stare medie de deterioare. Practic, jumătatea din reţeaua de drumuri a judeţului este într-o stare proastă. (Mihai BOICU)

Taxa de utilizare a drumurilor judetene propuse de CJ

Autovehicule pe