Moda geamurilor fumurii la masina a inundat piata de profil cu tot felul de folii contrafacute. Iar cei care isi monteaza astfel de produse risca sa ramana fara certificatul de inmatriculare. Conform legislatiei in vigoare, autovehiculele trebuie echipate cu geamuri omologate, avand transparenta de minim 75% pentru parbriz, respectiv 70% pentru luneta si geamurile laterale. Marca de omologare, care atesta valorile de transparenta, trebuie sa fie aplicata pe geamuri. In cazul aplicarii de folii protectoare, acestea trebuie sa fie certificate si marcate corespunzator.

Aplicarea lor este permisa numai in atelierele autorizate. In Iasi, exista 32 de ateliere atestate de Registrul Auto Roman pentru astfel de operatii. Geamurile laterale si luneta nu sunt esentiale pentru vizibilitatea din interior, atat timp cat masina este dotata cu oglinzi retrovizoare exterioare pe ambele parti. Insa, in cazul in care au o transparenta modificata fata de cea stabilita prin marcajul de omologare, se urmareste ca stratul aplicat ulterior sa fie uniform si sa nu creeze distorsiuni. Modificarea transparentei geamurilor nu se trece in cartea de identitate a masinii, insa atelierele autorizate trebuie sa elibereze un document privitor la certificatul de conformitate si licenta emisa de Organismul de Certificare Produse al RAR. La inspectia tehnica periodica se va verifica eticheta ce contine marca de omologare si gradul de transparenta.

Moda geamurilor fumurii la masina a inundat piata de profil cu tot felul de folii contrafacute. Iar cei care isi monteaza astfel de produse risca sa ramana fara certificatul de inmatriculare. Conform legislatiei in vigoare, autovehiculele trebuie echipate cu geamuri omologate, avand transparenta de minim 75% pentru parbriz, respectiv 70% pentru luneta si geamurile laterale. Marca de omologare, care atesta valorile de transparenta, trebuie sa