Audi a prezentat astăzi modelul A3 Ultra, un automobil compact proiectat şi construit pentru a returna valori impresionante ale consumului de combustibil: 3.2 litri / 100 kilometri.
Hatchback-ul din Ingolstadt preia în acest fel ştafeta de la fratele non-premium din Grupul Volkswagen, Golf BlueMotion şi îşi propune să atragă clienţii prin eficienţa sporită. A3 Ultra devine în acest fel cea mai economică alternativă din segmentul compact premium, consumul acestuia fiind mai mic decât cel modelelor Mercedes-Benz A160 CDI (3.8 litri / 100 km) şi BMW 114d (4.1 litri / 100 km).
Modificările ce deosebesc A3 Ultra de un A3 normal nu se limitează la parametrii de funcţionare ai propulsorului 1.6 TDI, ci au în vedere şi elemente aerodinamice sau masa automobilului. Astfel, motorul diesel de 1.6 litri ce produce 110 CP va trage doar 1.205 kilograme şi va fi ajutat de un kit de caroserie S-Line, o gardă la sol micşorată cu 15 mm şi pneuri cu rezistenţă redusă la rulare, de dimensiuni 205/55 R16. Datorită acestor elemente, nu doar consumul de 3.2 litri / 100 kilometri a devenit impresionant, ci şi emisiile de CO2, ce ating modesta valoare de 85 g/km.
Deşi paramentrii consum şi emisii sunt cât se poate de clari cu privire la orientarea către economie a modelului, valorile pentru acceleraţie şi viteza maximă tradează puterea motorului german: 0-100 km/h în doar 10.5 secunde şi 200 km/h - viteza maximă declarată. Toate acesta în condiţiile unei autonomii de 1.500 kilometri, asigurată de rezervorul standard de 50 litri.
Odată cu lansarea A3 Ultra, Audi a confirmat şi existenţa unei serii alcătuite din automobile orientate către economia de combustibil. Gama Ultra, disponibilă pe majoritatea modelelor Audi, va beneficia de propulsoare TDI şi TFSI şi alături ce gama e-tron, electrică şi g-tron, alimentată cu gaz natural, reprezintă grija pentru mediu a construc
