După primele trei luni din acest an, în România erau valide sub 4 milioane de contracte RCA în condiţiile în care parcul auto asigurabil depăşeşte 5 milioane de unităţi. Este cea mai gravă situaţie din ultimii zece ani fapt vizibil şi din creşterea substanţială a plăţilor făcute de Fondul pentru Victimele Străzii

Unul din cinci automobile care circulă pe şoselele din România o face în condiţii de ilegalitate, relevă un calcul al Capital. Potrivit datelor Uniunii Naţionale a Societăţilor de Asigurare şi Reasigurare din România(UNSAR), la sfârşitul lunii martie existau aproximativ 3, 8 milioane de contracte RCA în vigoare. Dacă la această sumă adăugăm şi poliţele vândute de ABC Asigurări şi City Insurance(societăţi care nu sunt UNSAR) rezultă o sumă apropiată de 4 milioane. Scăderea numărului de contracte valabile este evidentă chiar şi comparativ cu finele anului 2012 când erau active aproape 4,7 milioane contracte doar în cazul celor 9 asigurători RCA membrii ai UNSAR. Creşterea preţurilor şi scăderea veniturilor au determinat o parte a şoferilor să îşi assume riscul de a circula fără asigurare. Pe de altă parte, potrivit datelor Poliţiei Române, parcul auto asigurabil este format din peste 5 milioane de automobile ceea ce înseamnă că peste 1 milion de automobile circulă sau, după caz, stau şi ruginesc în ilegalitate. De altfel, România este ţara cu cea mai pondere de maşini neasigurate din Uniunea Europeană.

Zeci de milioane plătite pentru victimele şoferilor fără RCA

Mai grav este că, neavând asigurare, şoferii respectivi reprezintă un pericol real pentru ceilalţi. Şoferii păgubiţi într-un eventual accident se pot trezi în situaţia de a nu mai fi despăgubiţi sau de a fi puşi pe drumuri pentru a obţine compensaţiile financiare. Pentru astfel de situaţii a fost constituit Fondul pentru Victimele Străzii care are me