CNADNR va construi un sens giratoriu suspendat pe Şoseaua de Centură, la intersecţia cu Prelungirea Ghencea şi drumul judeţean spre Domneşti. În acest punct se formează zilnic coloane de maşini de kilometri întregi, atât pe Şoseaua de Centură, cât şi pe Prelungirea Ghencea, fiind cel mai aglomerat punct de pe Centura Capitalei. Totodată, premierul Victor Ponta a declarat ieri că soluţia de durată pentru fluidizarea traficului rutier pe şoseaua de centură a Bucureştiului este construirea de pasarele, iar statul va aloca în acest sens bani din buget în 2014-2015, dacă lucrările nu pot fi finanţate din fonduri europene. Din cei 80 de kilometri ai Şoselei de Centură, doar 20 de kilometri au fost modernizaţi şi sunt la nivel de autostradă. CNADNR va construi un sens giratoriu suspendat pe Şoseaua de Centură, la intersecţia cu Prelungirea Ghencea şi drumul judeţean spre Domneşti. În acest punct se formează zilnic coloane de maşini de kilometri întregi, atât pe Şoseaua de Centură, cât şi pe Prelungirea Ghencea, fiind cel mai aglomerat punct de pe Centura Capitalei. Totodată, premierul Victor Ponta a declarat ieri că soluţia de durată pentru fluidizarea traficului rutier pe şoseaua de centură a Bucureştiului este construirea de pasarele, iar statul va aloca în acest sens bani din buget în 2014-2015, dacă lucrările nu pot fi finanţate din fonduri europene. Din cei 80 de kilometri ai Şoselei de Centură, doar 20 de kilometri au fost modernizaţi şi sunt la nivel de autostradă.