Clujul ar putea avea un transport în comun organizat după modelul marilor oraşe europene, care să includă şi trenuri regionale. Proiectul de modernizare a transportului public în comun ar putea fi finanţat de Uniunea Europeană prin intermediul Programului Operaţional Regional. Aceste trenuri regionale ar putea fi administrate de Regia Autonomă de Transport Urban Călători, din subordinea Consiliului Local Cluj-Napoca, care, pentru a putea obţine fonduri europene ar trebui să se transforme într-o companie publică de transport. Ideea introducerii unor trenuri regionale este susţinută de reprezentanţii Agenţiei de Dezvoltare Regională de Nord-Vest, iar cea a transformării regiei de transport într-o companie publică a fost propusă de consilierii locali ai PNL.
„În urmă cu două săptămâni, la conferinţa de presă a consilierilor locali ai PNL, am enunţat ideea constituirii unei reţele de transport de nivel european, care să includă trenuri regionale, menite să deservească zona metropolitană, după modelul care funcţionează deja la Paris, Barcelona ori Roma. Ideea a fost menţionată şi azi de reprezentanţii Agenţiei de Dezvoltare Regională de Nord-Vest, care au organizat o întâlnire cu reprezentanţii administraţiei publice din judeţul Cluj, în care au prezentat o serie de priorităţi legate de exerciţiul financiar al Uniunii Europene din perioada 2014 – 2020.
Salutăm pe această cale faptul că ideea acestor trenuri regionale este bine receptată în comunitatea locală. Indiferent de punctele de vedere politice uneori divergente, ne exprimăm disponibilitatea de a susţine proiectele care vizează dezvoltarea comunităţii”, spune consilierul local Ioana Borza, printr-un comunicat de presă susţinut de grupul aleşilor locali ai PNL.
Ce vor liberalii clujeni
În comunicatul de presă al PNL, consilierii locali mai afirmă că „aceste trenuri trebuie să asigure fluxul d
