Uzina Ford de la Craiova îşi va opri activitatea în septembrie, pentru o săptămână, timp în care cei 4.000 de angajaţi vor intra în şomaj ethnic. Decizia a fost luată din cauza scăderii cererii de B-Max pe piaţa europeană.

Cei aproximativ 4.000 de angajaţi ai uzinei craiovene vor fi plătiţi în continuare de companie, conform Codului Muncii, coroborat cu prevederile contractului colectiv de muncă, cu 80% din salariile de bază. Muncitorii de la Fabrica de vehicule vor sta acasă şapte zile în septembrie, iar cei de la Motoare, două zile pe lună, scrie „Gazeta de Sud“.

Directorul de Resurse Umane al Ford România, Rob Ardley, a declarat, pentru „Gazeta de Sud“, că nu vor fi disponibilizări, ci oamenii vor sta acasă în septembrie, dar trebuie să fie pregătiţi oricând să vină înapoi la muncă.

„Deocamdată, vor fi blocări săptămânale ale producţiei, timp de şapte zile în total, în luna septembrie. Dar trebuie să rămânem flexibili, iar, când cererea îşi va reveni, trebuie ca oamenii să se întoarcă în fabrică. Când piaţa din Europa de Vest îşi va reveni - acolo sunt cei mai mulţi clienţi ai noştri - atunci şi cererea de B-Max îşi va reveni. Ar putea fi o creştere a cererii de motoare, astfel încât fabrica de la Craiova va fi echilibrată“, a spus Rob Ardley, care a adăugat că în alte fabrici Ford din Europa sunt programate zile fără producţie, cum ar fi fabrica de la Saarlouis, din Germania.

Întrebat dacă vor mai fi opriri de producţie la Craiova în celelalte luni ale anului, managerul de resurse umane a precizat că nu doreşte să facă speculaţii pe această temă, deoarece până atunci cererea poate să se redreseze, iar fabrica să producă din nou în ritm normal.

„Cu cât ne îndepărtăm în timp, cu atât este mai greu de spus cu precizie dacă vor fi zile fără producţie şi noi nu dorim să-i speriem pe oameni“, a precizat direc