• la începutul anului 2012, societatea Troleibuzul a achizitionat de la o firmă de pază 32 sisteme GPS în schimbul sumei de 58.772,25 lei • 20 GPS-uri au fost montate pe troleibuze • cele 12 autobuze au „scăpat“ de sondele de măsurare a carburantului din rezervor, desi ele erau anexe ale sistemului de monitorizare • s-a convenit ca pentru monitorizarea fiecărui modul, Troleibuzul să achite firmei de pază 15 euro/lună fără TVA, adică un total de 480 euro/lună fără TVA pentru cele 32 de sisteme • Fosta conducere a societătii Troleibuzul SA, firmă aflată în subordinea Consiliului Judetean Neamt, s-ar putea „lăuda“ cu afaceri dintre cele mai bizare. De departe, una dintre cele mai păcătoase achizitii este reprezentată de cele 32 de bucăti sisteme GPS. Probabil, cei care erau la începutul anului 2012 la cîrma firmei s-au gîndit că nu ar fi rău să monitorizeze troleibuzele si autobuzele prin satelit. Nu de alta, dar poate exista riscul ca vreun troleibuz să gresească traseul, sau să fie furat de răufăcători. Lăsînd gluma la o parte, se poate spune că dacă dotarea autobuzelor cu astfel de sisteme ar fi fost justificată, aceeasi investitie pentru troleibuze este cel putin de domeniul hilarului. Plus că achizitia celor 32 de sisteme GPS nu se justifică nici în ceea ce priveste pretul. Cel putin aceasta a fost concluzia la care au ajuns auditorii Consiliului Judetean, care au studiat documentele ce au stat la baza acestei investitii. La sfîrsitul lunii ianuarie 2011, societatea Troliebuzul, prin diriguitorii săi, a încheiat cu o societate de pază un contract ce avea ca obiect achizitionarea si montarea sistemelor de monitorizare GPS în mijloacele de transport. Două luni mai tîrziu ajungea si marfa, lucru confirmat de procesul verbal de receptie, nesemnat însă de către presedintele Comisie de receptie. 32 de sisteme GPS, adică 20 pentru troleibuze si 10 pentru autobuze, urmau s