Ministerul Afacerilor Interne propune reglementarea obligaţiilor ce le revin vânzătorilor şi cumpărătorilor de maşini din punct de vedere administrativ, pentru a evita situaţiile în care cel care preia autovehiculul nu-l înmatriculează în timp util. Mai multe persoane au fost nevoite să apeleze la acţiuni în instanţă pentru a dovedi că într-adevăr au vândut maşina şi prin urmare nu ar trebui să mai plătească amenzi ori taxe pentru aceasta, însă de multe ori, şi din cauza faptului că nu există o bază de date comună între poliţie, taxe locale şi înmatriculări, fostul proprietar a rămas cu situaţia nerezolvată.

Această situaţie este descrisă şi în nota de fundamentare a proiectului de ordonanţă de urgenţă pentru modificarea şi completarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, propus de MAI şi pus în dezbatere. Se arată că, în prezent, nu este prevăzută o sancţiune concretă pentru neîndeplinirea obligaţiei de a transcrie dreptul de proprietate asupra unui vehicul în termenul de 30 de zile de la încheierea actului translativ de proprietate. În practică, neîndeplinirea acestei obligaţii de către cumpărători tinde să devină un fenomen, fiind prejudiciat atât interesul public, cât şi cel al persoanelor implicate (vânzătorul). Reglementarea actuală este deficitară şi creează un dezechilibru major între vânzătorul unui vehicul şi cumpărătorul acestuia în cazurile (foarte frecvente) în care cel din urmă nu îşi îndeplineşte obligaţia legală de a efectua demersurile necesare transcrierii transmiterii dreptului de proprietate. Vânzătorul este complet expus în faţa relei credinţe a cumpărătorului, fără niciun mijloc legal de a se apăra, cu consecinţe care sunt inclusiv de natură patrimonială, se menţionează în actul normativ.

Astfel, la Articolul 11, se propun următoarele precizări:

În cazul transmiterii dreptul