COD RUTIER 2013: Ministrul Afacerilor Interne, Radu Stroe, a declarat ca propunerile de modificare a CODULUI RUTIER nu vor putea fi toate puse in practica in totalitate si a dat ca exemplu sanctiunile rutiere, unele foarte mari. Comisarul-sef, Paul Toma, de la Directia Rutiera a IGPR, a declarat la randul sau ca pana acum nu s-a luat nicio decizie cu privire la modificarea sanctiunilor rutiere si a explicat ca acest lucru va avea loc dupa o analiza ce va urma procedurii de dezbatere publica, care se va incheia in cateva zile.
“Proiectul se afla in dezbatere publica. In urma analizei asupra propunerilor formulate de societatea civila si ministerele implicate, unele dintre sanctiunile prezentate vor suferi modificari. Analiza se va face vizavi de proiectul aflat in consultare publica. O serie de ministere se vor pronunta cu privire la aceste prevederi. Sunt vizate toate aspectele prezentate in proiectul legislativ. Pana acum nu s-a luat nicio decizie cu privire la modificarea sanctiunilor rutiere, este o activitate ce se va desfasura dupa incheierea procedurii de dezbatere publica, dupa care va urma o analiza si se va prezenta forma finala a proiectului”, a explicat comisarul Paul Toma. COD RUTIER 2013: Ministrul de interne, Radu Stroe, a declarat ca unele dintre modificarile propuse la Codul Rutier nu pot fi puse in practica, dand ca exemplu sanctiunile rutiere, care sunt foarte mari. In acest sens, comisia de lucru fomata la nivelul MAI se va intruni saptamana viitoare, cand se incheie perioada de dezbatere publica a proiectului. Variantele ar fi ca, de exemplu, pentru patrunderea in intersectie pe culoarea rosie a semaforului si producerea unui accident soldat cu pagube materiale, perioada de suspendare a permisului sa fie nu pe trei ani, ci pe o perioada mai mica, insa, daca soferul respectiv mai “greseste” in acelasi mod de câteva ori, pedepsele vor cre
