Fabrica Ford din Craiova întrerupe temporar, începând de vineri, producţia de autoturisme B-Max ca urmare a cererii tot mai scăzute de pe piaţa europeană şi trimite în şomaj tehnic circa 2.500 de persoane care lucrează la secţia pentru operaţiuni vehicule, relatează Agerpres.
Procesul de producţie va fi oprit, pentru început, în intervalul 20 septembrie - 4 octombrie, iar pe perioada şomajului tehnic angajaţii vor primi 80% din salariul de bază, conform contractului colectiv de muncă.
Reprezentanţii Ford au anunţat la sfârşitul lunii august că oprirea temporară a producţiei de maşini la fabrica din Craiova este o reacţie la situaţia precară a pieţei europene. Ford România a anunţat iniţial că în luna septembrie producţia va fi oprită pentru şapte zile şi că va fi aliniată la cererea efectivă a pieţei. Angajaţii companiei susţin însă că şi în lunile următoare vor sta acasă mai multe săptămâni.
Ford România a început producţia la fabrica din Craiova în 2012, odată cu lansarea modelului B-Max care este primul produs al acestei fabrici şi prima maşină românească de 5 stele EuroNCAP. Tot în 2012, Ford România a început să producă la Craiova şi motorul EcoBoost pe benzină, de 1,0 litri în trei cilindri cu caracteristicile turbo şi injecţie directă care a câştigat titlul de Motorul Internaţional al anului 2012. În 2013, Ford a lansat la Craiova şi producţia celui de-al doilea motor Ecoboost (pe benzină) de 1,5 litri, care a şi intrat în producţia de serie. Ford Europa a anunţat, în urmă cu două săptămâni, că va dubla capacitatea de producţie la fabrica de motoare din Koln (Germania) pentru a satisface cererea de pe piaţa din Europa pentru motorul pe benzină EcoBoost de 1.0 l care în primele opt luni ale anului 2013 a crescut pentru toate modelele europene echipate cu acest motor: 44% pentru B-MAX, 32% pentru Focus, 26% pentru Fiesta şi 24 la
